Министар унутрашњих послова Братислав Гашић отворио је трећу седницу Тела за координацију послова безбедности саобраћаја на путевима и истакао да је један о најбитнијих циљева овог тела унапређење безбедности саобраћаја на путевима и смањење броја погинулих, а пре свега деце.

„Први шестомесечни период рада овог Тела карактерише изузетна сарадња и добра координација свих субјеката у систему безбедности саобраћаја. Најбоља потврда тога је редовно одржавање састанака стручних радних група и Колегијума, на којима су заједнички разматрани уочени проблеми и појаве које угрожавају стање безбедности саобраћаја и опредељивани правци деловања у наредном периоду и могућности за предузимање мера сваког од субјеката у складу са надлежностима“, рекао је министар Гашић.

Додао је да је управо таква сарадња, између министарстава и других релевантних институција у циљу унапређења безбедности саобраћаја, недостајала током ранијег периода, и то је, како је објаснио, један од кључних разлога због којих нису постигнути циљеви из претходне Стратегије безбедности саобраћаја на путевима, као ни планиране активности из одговарајућег Акционог плана.

„Први шестомесечни период рада Тела за координацију послова безбедности саобраћаја на путевима карактеришу значајни резултати. Пре свега, доношење Закона о изменама и допунама Закона о безбедности саобраћаја на путевима и нове Националне стратегије безбедности саобраћаја на путевима, чиме се утврђује стратешки правац и приоритет Владе Републике Србије и свих министарстава да се унапреди стање безбедности саобраћаја и смањи страдање у саобраћају на нашим путевима, кроз континуирано деловање свих релевантних субјеката. Један од приоритетних дугорочних циљева Стратегије је и смањење страдања деце у саобраћају, уз визију да не буде ниједног погинулог детета у саобраћајним незгодама“, истакао је министар Гашић.

Нагласио је да се резултати рада Тела огледају и кроз статистичке показатеље смањења страдања по категоријама учесника у саобраћају, као и кроз смањење страдања на главним коридорима државних путева првог А реда, упркос отежавајућој околности да је шестомесечни период обухватио и критичне летње месеце, као и чињеницу да су се у мају месецу догодили трагични догађаји који су подразумевали значајно ангажовање саобраћајне полиције на пословима изван контроле учесника у саобраћају.

Извор: Танјуг